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CADAS:英国与加、美签署新航空运输协议

时间:2018-12-09 03:25来源:财经新闻 作者:财经在线 点击:

  英国交通部与美国、加拿大在11月28日及12月3日分别签署了脱欧后新的航空运输协议。新的航空运输协议将在英国离开欧盟后取代现有的欧盟-美、加航空运输协议。

  英国目前与非欧盟国家之间的航空运输协议分为两类。第一类为独立于欧盟,由英国与对方国单独签署的航空运输协议,签署这一类协议的国家包括中国、印度、巴西等,这些协议将在英国脱欧后继续生效。第二类协议国家包括17个非欧盟国家,其航空运输协议涵盖于欧盟航空运输协议之下。这些国家为阿尔巴尼亚,波黑,加拿大,格鲁吉亚,冰岛,以色列,约旦,科索沃,列支敦士登,马其顿,摩尔多瓦,黑山,摩洛哥,挪威,塞尔维亚,瑞士和美国。除美、加两国外,英国此前已经与阿尔巴尼亚,格鲁吉亚,冰岛,以色列,科索沃,黑山,摩洛哥和瑞士8国分别签署了脱欧后航空运输协议。

  英国航空业脱欧面临的主要困难点即在与第二类协议国家重新签署协议。在此前的欧盟航空运输协议下,所有欧洲航空公司均可同等地运营英国-第二类协议国家航线。但在英国脱欧后,重新签署的航空运输协议,对于英国和第二类协议国航空公司可能不会产生变化。但对于欧盟其他非英属航空公司,想要继续运营英国-第二类协议国航线,可能会变得相当困难。

  此次签署的英国-加拿大航空运输协议中,就仅保证了两国航空公司在航线上无限制运营。根据英国-加拿大脱欧后协议,两国航空公司将可在加拿大和英国间运营无数量限制的航班,并为这些航空公司保证在航线选择(包括经停第三国),航班频率和定价方面的充分灵活性。同时该协议将不对货运航线及代码共享设置限制。

  目前在英国-加拿大航线上最大承运人为加拿大航空,加航在航线上每周运营91班往返航班,服务包括7个加拿大航点及4个英国航点。同时,英国也是加拿大航空最大的国际市场。但对于同样运营英-加航线的冰岛西甲航空,在新航空运输协议生效后,则可能将退出英-加航线市场。

  而英国-美国的脱欧后开放天空协议,则将保证任何从英国起飞的飞机可继续使用目前英美航路,确保英国保持其美国最重要欧洲航空枢纽地位,同时确保航空公司在运营现有航线及开通新航线时不受任何干扰。

  英国脱欧协议草案已于11月25日得到欧盟27国领导人通过,根据草案内容,英国将在2019年3月29日正式脱欧后,享有21个月的过渡期。在过渡期内现有欧盟航空协议将继续生效,为英国留出时间进行双边航空运输谈判。若在此期间英国未与其余第二类协议国家达成一致,则两国航线或将因此暂停。此外,随双方协议内容变更,英国承运人的欧盟-第二类协议国航线、欧盟承运人的英国-第二类协议国航线,或将随之受到影响。

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