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数字技术助力航司创新 整合微服务将大有作为

时间:2018-11-10 04:01来源:财经新闻 作者:财经在线 点击:

  民航资源网2018年11月9日消息:在过去五到十年之间,新技术的崛起创造了重要机遇,以改善和更新航空业的技术基础设施。语言开发和逻辑分析取得了长足的发展,计算效率也比以前更加迅捷和廉价。

  这种数字变革帮助航空公司重新定义其核心竞争力,专注于技术、人力和处理进程的内在联系,以提供出众的客户体验。可是仍有大量的提升空间。

  据估算,航空公司每天需要运行多达70个独立系统。这不仅意味着大量的数据,也意味着数据产出的不同步和错误率。

  随着行业标准变得越来越普遍,如新分销能力(NDC)等等,航空公司必须建立集成系统,以方便知识和数据在行业内的传播。

  此外,随着人工智能、移动互联、增强现实、虚拟现实、对话商务成为新常态,航空公司将需要新的战略伙伴以提供定制化解决方案,来满足航空公司的独特战略和客户的个人体验。

  提升技术基础设施是关键

  传统地讲,航空公司使用单一的方法改善技术基础设施。但是一旦有技术更新或者新特征,信息技术就会更新并采取全新的系统,上述模式就变得效率低下且浪费时间。这种单一解决方案就会带来问题,比如需要安装更大更复杂的应用。

  观察一下科技巨头比如亚马逊、Netflix、优步、易趣,我们会发现一个共同的主题:投资于开放、灵活和智能的IT基础设施,并且由微服务(microservice)作为技术驱动。

  微服务是由应用程序界面(API)驱动的架构层,清晰界定的基础设施和平台能力可以被所有产品分享。因为其微小尺寸的特性,API驱动的基础设施易于开发和保持。微服务即插即用的能力非常灵活,足够满足现在和将来的商务需求。

  整合微服务蕴含大量潜能,可以给航空公司带来多种利益:加快全渠道间分配的营销和控制速度,提升监控与应用弹性,以及基础设施分配的扩展性、精简化和合理化。

  航空公司使用微服务,提升营销速度和灵活度的一个例子,是通过机场营销。

  旅客经常在机场花上几小时候机,这给航空公司充足的时机推销额外商品与服务。有了微服务的帮助,航空公司可以向上营销、交叉营销,并通过智能服务获取新用户,这种服务可将客户需求、想法、喜好和习惯考虑在内。这些智能服务的开发和采用,能够确保正确的客户在正确的时机享受正确的服务。

  航空公司需要客户导向的解决方案,以保持自身的竞争能力。但是其实现离不开现代技术的使用,并采取独特、创新的商业策略。(本文编译自Skift)

  《数字技术助力航司创新 整合微服务将大有作为》原文

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